對(duì)于車牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)說,識(shí)別率的高低是一個(gè)非常重要的性能指標(biāo)。它是指在杭州車牌識(shí)別系統(tǒng)中正確識(shí)別的車輛總數(shù)的比例。識(shí)別率是車牌識(shí)別系統(tǒng)的生命周期。如果識(shí)別率太低,則在實(shí)際應(yīng)用中將大大減少車牌識(shí)別系統(tǒng)。但是車牌識(shí)別系統(tǒng)制造商可以使用一些技術(shù)來(lái)提高識(shí)別率。下面,我們就來(lái)看一看杭州車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率提升的三種方法。
云停車技術(shù):云停車是一種非常流行的云計(jì)算。通過物聯(lián)網(wǎng),云計(jì)算技術(shù)和城市綜合停車管理平臺(tái)的建設(shè),共享不同地區(qū),不同地點(diǎn)的停車信息。共享不同的停車場(chǎng)背景系統(tǒng)將改善車牌,確定杭州車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率。當(dāng)在停車場(chǎng)中正確識(shí)別汽車時(shí),其特征信息將被共享到城市B停車場(chǎng),當(dāng)它進(jìn)入B停車場(chǎng)時(shí)可以快速準(zhǔn)確地識(shí)別。
自動(dòng)人臉識(shí)別系統(tǒng):車載人臉識(shí)別系統(tǒng)可以模擬杭州人臉識(shí)別系統(tǒng)。車輛通過顏色,照明位置,年檢標(biāo)記,天窗甚至前裝飾來(lái)識(shí)別。車牌識(shí)別系統(tǒng)與車牌識(shí)別系統(tǒng)之間的相互作用將在一定程度上提高識(shí)別速度和識(shí)別精度。目前,第一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)能夠在行業(yè)中使用汽車的人臉識(shí)別系統(tǒng)。
圖像對(duì)比技術(shù):圖像對(duì)比技術(shù),又稱圖像捕捉,圖像識(shí)別等圖像對(duì)比技術(shù),主要通過比較同一車輛停車場(chǎng)的入口和出口,上傳圖像管理系統(tǒng)獲取進(jìn)出記錄進(jìn)入車輛。圖像比較技術(shù)是停車的重要手段和收費(fèi)管理手段。
上述圖形對(duì)比技術(shù),車輛面部識(shí)別技術(shù)和云停車技術(shù)是杭州車牌識(shí)別系統(tǒng)不斷發(fā)展的產(chǎn)物?;诨ヂ?lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù),這些技術(shù)有助于使車牌識(shí)別系統(tǒng)智能化和高科技化。隨著云計(jì)算隨著開發(fā)和大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái),車牌識(shí)別系統(tǒng)將更加智能化。
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